Este seguro va dirigido a todo el que mantiene un vehículo antiguo apto para la circulación
con el solo propósito de conservarlo y disfrutarlo ocasionalmente.
Como ocurre en los seguros normales, no es preciso que
tomador, propietario y conductor sea la misma persona.
La ventaja
fundamental de la declaración de histórico es que las Inspecciones Técnicas se
acomodan a las características particulares del vehículo, tanto en lo que se
refiere a las pruebas que tiene que pasar normalmente cada 4 años. Todos los
vehículos quedan exentos de las instalaciones que no tuviesen en origen
(cinturones de seguridad, espejos retrovisores, intermitentes, luz de freno,
etc.)
Además, una buena parte de los ayuntamientos eximen del pago del impuesto de
circulación y las compañías de seguros ofrecen productos muy económicos para
estos vehículos.
El hecho de que un vehículo obtenga la catalogación de histórico no sobreviene
ninguna limitación añadida. Se puede incluso
conservar o rescatar la matrícula original.
Cualquier vehículo que cumpla los supuestos que prevé la ley (básicamente un
mínimo de 25 años de antigüedad) puede ser declarado histórico, algunos de los requisitos
mínimos son:
1. La previa inspección en
un laboratorio oficial acreditado por el órgano competente de la Comunidad Autónoma.
2. Resolución favorable de
catalogación del vehículo como histórico, dictada por el órgano competente de la Comunidad Autónoma.
3. Inspección técnica,
previa a su matriculación, efectuada en una estación de inspección técnica de
vehículos de la provincia del domicilio del solicitante.
4. Matriculación del vehículo como histórico en la Jefatura Provincial
de Tráfico del domicilio del interesado.
Garantías
cubiertas por el seguro para autos considerados históricos:
- Responsabilidad Civil
Obligatoria.
- Responsabilidad Civil
Voluntaria.
- Defensa Jurídica y reclamación
de Daños.
- Accidentes del Conductor
(opcional).
- Asistencia en Viaje Km.0
(opcional).
- Rotura de lunas (opcional).
Requisitos de
contratación:
- Turismos, monovolúmenes, todo
terrenos, furgonetas y motocicletas clásicos con una antigüedad mínima de
20 años.
- Vehículo guardado en garaje.
- Algunas compañías pueden exigir un
tope de Km. al año
- Conductores mayores de 25 años y
más de 2 años de carné de conducir por normal general
- Tenencia de un vehículo de uso
habitual e incluso algunas compañías solicitan tenerlo asegurado en la misma.
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